Sập cầu Ghềnh ở Biên Hoà, nhiều người rơi xuống sông

Ở phần cầu thuộc phường Bửu Hòa, nhiều thanh tà ray dài 15 m đã cắm xuống sông. Công an hiện phong tỏa ở hai đầu cầu.

12h, tại khu vực cầu bị gãy, phần cầu thuộc phường Quyết Thắng, một thanh sắt dài 8 m cắm xuống sông, trên phần cầu còn lại vẫn còn “lủng lẳng” vài chiếc xe máy của các nạn nhân.

Cho tới thời điểm này, các nhân chứng cho biết có 3 người rớt xuống sông nhưng thoát nạn. Trong số này, có 2 người do biết bơi nên không bị chìm và được ghe đánh cá vớt. Còn một phụ nữ rơi ở chỗ cạn nên bò lên được.

12h30, theo Tuổi trẻ lực lượng cứu hộ đã điều động 4 ca nô đến hiện trường, khoanh vùng và tìm kiếm những người nghi còn đang mất tích khi bị rớt khỏi cầu.

12h50, ông Đỗ Quang Văn – Giám đốc công ty vận tải đường sắt Chi nhánh Sài Gòn, cho biết toàn bộ các chuyến tàu xuất phát từ Ga Sài Gòn từ trưa nay đều bị hoãn. Các chuyến tàu từ Hà Nội vào sẽ dừng ở ga Biên Hoà và toàn bộ hành khách sẽ được vận chuyển bằng ôtô về TP HCM.

Những hành khách đi các chuyến tàu xuất phát từ Ga Sài Gòn từ trưa nay cũng được vận chuyển bằng ôtô về ga Biên Hoà để tiếp tục hành trình.

Cầu Ghềnh dài 223 m thuộc TP Biên Hòa – là 2 cây cầu bắc qua sông Đồng Nai dẫn vào Cù lao Phố, do Pháp xây dựng vào năm 1902, dành đi chung cho cả đường bộ và đường sắt với 2 phần bên hông dành cho xe 2 bánh, ở giữa dành cho xe lửa và xe ôtô.

Có tài liệu nói rằng cầu được xây dựng vào năm 1909, và được thiết kế bởi kiến trúc sư Gustave Eiffel (1832 – 1923, người thiết kế tháp Eiffel), cùng với 2 công trình kiến trúc khác ở Việt Nam là cầu Long Biên (Hà Nội) và cầu Tràng Tiền (Huế).

Trước đó, đầu tháng 3, một tàu thuỷ 3.000 tấn chạy trên sông Kinh Môn ở Hải Dương cũng đâm vào cầu An Thái làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu khiến cầu có nguy cơ đổ sập.

Theo Zing