Các lực lượng cứu hộ đang ra sức tìm kiếm thi thể 9 nạn nhân vụ chìm tàu do Pacific 01 đâm. Tuy nhiên do vị trí tàu đắm khá sâu và nguy hiểm cộng với lưới đánh cá bao bọc dày khiến các lực lượng vẫn đang gặp khó khăn.

Ngày 11/7, đại tá Nguyễn Hữu Hùng – Phó chánh văn phòng Ủy ban quốc gia sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Cục phó Cục Cứu hộ cứu nạn (Bộ Quốc phòng) cho biết robot lặn biển trên tàu Tân Cảng 69 hiện đã xác định được tàu cá tỉnh Nghệ An số hiệu NA 95899 – bị tàu Pacific 01 đâm chìm ở độ sâu khoảng 60 m.

Sơ đồ vị trí tàu cá gặp nạn.
Sơ đồ vị trí tàu cá Nghệ An gặp nạn. (Ảnh: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam)

Các lực lượng đã sử dụng robot lặn điều khiển từ xa của hải quân tổ chức nhiều đợt thăm dò để lên phương án tìm kiếm. Riêng hai ngày 10 và 11/7, sonar của robot hải quân đã rà quét 160 nghìn m2 đáy biển vẫn không phát hiện thi thể của ngư dân bên ngoài tàu cá bị nạn. 

Đồng thời, tàu cá đang bị lưới đánh cá bao bọc nhiều lớp khoảng 1.000m khiến lực lượng cứu hộ gặp khó khăn trong việc tiếp cận.

Thiếu tướng Lê Mạnh Tiến, Phó cục trưởng Cục Cứu hộ – Cứu nạn cho biết: “Do thợ lặn không xuống được độ sâu này nên lực lượng cứu hộ đang nghiên cứu đưa robot được điều khiển từ xa xuống kết nối dây, sau đó mới kéo tàu cá lên độ sâu 30m để cắt lưới. Nếu tàu nằm ở độ sâu 40-50m thì thợ lặn có thể lặn xuống cắt lưới xong sẽ vào bên trong tàu tìm nạn nhân. Chúng tôi đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ tìm kiếm vì sau ngày 15/7 thời tiết sẽ xấu đi”, ông nhận định.


Đồng hồ Casio giá SHOCK!

Video: Lễ Cầu siêu tàu cá bị pacific 01 đâm chìm (nguồn: Tư Anh)

videoPlayerId=793fb4423

Theo thông tin từ hiện trường tìm kiếm, các lực lượng đã làm việc liên tục với cường độ cao từ 12 – 14h/ngày nhằm sớm đưa được tàu cá lên mặt nước.

Tuy nhiên, do tàu cá bị chìm ở độ sâu lớn và bị một lượng lớn lưới đánh cá bao quanh; khu vực tàu chìm có sóng to, gió lớn, tốc độ dòng chảy mạnh… khiến công tác này vẫn gặp rất nhiều khó khăn.

Lực lượng cứu nạn cũng đang tích cực tìm kiếm những điểm có thể chịu lực tốt trên tàu cá để móc cáp, đưa tàu lên độ sâu thích hợp.

Để thực hiện, Ban chỉ huy tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường cũng đã điều động 2 đôi tàu giã cào của tỉnh Thanh Hóa. Trong quá trình nâng tàu cá NA 95899, các tàu giã cào rà lưới quây xung quanh đề phòng thi thể ngư dân có thể trôi dạt ra bên ngoài.

Đã trục vớt được mỏ neo của tàu. Mỏ neo có thể được dùng để kéo tàu cá lên mặt nước.
Đã trục vớt được mỏ neo của tàu. Mỏ neo có thể được dùng để kéo tàu cá lên mặt nước. (Ảnh: Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải)

Theo đại tá Nguyễn Hữu Hùng, ở vùng biển hiện trường đang sử dụng các nhóm thợ lặn khác nhau, trong đó, có thợ lặn của Quân chủng Hải quân điều động và thợ lặn chuyên nghiệp của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Ngoài ra, lực lượng đang tham gia tìm kiếm 9 ngư dân mất tích vẫn duy trì  gồm các tàu 704, 926 của Hải đoàn 128; tàu TC – 69 của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, các kíp thợ lặn của Lữ đoàn 126 Đặc công Hải quân; tàu SAR 411, SAR 273 thuộc Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực 1, tàu Pacific 01 cùng tàu cá của ngư dân Nghệ An.

Trước đó, ngày 28/6, tàu cá tỉnh Nghệ An số hiệu NA 95899 do ông Hồ Bá Lâm (xã Tiến Thủy, H.Quỳnh Lưu, Nghệ An) làm chủ tàu có 19 ngư dân đã bị tàu Pacific 01 đâm va khiến tàu cá này bị chìm. Ngay sau vụ tai nạn, các tàu xung quanh đã cứu được 9 ngư dân và vớt được 1 thi thể là thành viên trên tàu cá. 9 ngư dân còn lại hiện vẫn đang mất tích.

Công tác tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên trên tàu cá này gặp rất nhiều khó khăn. Khi tàu cá bị chìm ở vùng nước sâu và công tác tìm kiếm cứu nạn bị gián đoạn do ảnh hưởng của bão số 2. Ngay sau bão tan, Văn phòng Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã tổ chức cuộc họp đánh giá tình hình và tiếp tục điều động lực lượng, phương tiện quay trở lại vùng biển tàu cá bị đâm chìm để tìm kiếm cá ngư dân đang mất tích.

Anh Thư (t/h)