Tạm giữ tài xế xe tải làm sập cây cầu gần 25 tỷ ở Long An

Xe tải chở nhựa đường có tổng trọng tải hơn 48 tấn, chạy qua cầu dây Bình Phong Thạnh (H.Mộc Hóa, Long An) có  trọng tải chỉ 5 tấn khiến cầu bị sập từ nhịp đầu tiên. 

Theo báo Thanh Niên, vào chiều ngày 7/11, Phó giám đốc Sở GTVT Long An, ông Nguyễn Hoài Trung, cho biết sáng cùng ngày tại địa bàn đã xảy ra vụ sập cầu dây văng Bình Phong Thạnh bắc qua sông Vàm Cỏ Tây thuộc huyện biên giới Mộc Hóa.

Vụ sập cầu này khiến giao thông của hàng chục ngàn người dân ở TT. Bình Phong Thạnh và các xã Bình Hòa Trung, Bình Hòa Đông, Bình Hòa Tây và Bình Thạnh đi về hướng Trung tâm H. Mộc Hóa bị chia cắt.

Theo ông Trung, nguyên nhân vụ việc là do chiếc xe tải đi qua vượt quá trọng tải cầu. Cụ thể, trọng tải cầu Bình Phong Thạnh chỉ có 5 tấn nhưng chiếc xe này có tổng trọng tải 48 tấn, nghĩa là xe đã vượt tải gấp gần 10 lần so với cầu. 

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng hơn 3 giờ sáng ngày 7/11, tài xế Nguyễn Duy Sỹ (30 tuổi, ngụ P. Tân Vạn, TP. Biên Hòa, Đồng Nai) điều khiển xe tải mang BKS: 60C-566.58 chở nhựa đường lưu thông từ Đường tỉnh 817 (TT. Bình Phong Thạnh) hướng đến Trung tâm hành chính H. Mộc Hóa. Khi đi qua cầu Bình Phong Thạnh thì làm sập cầu. 

Theo báo Tuổi Trẻ, sau 7 giờ đồng hồ từ khi xảy ra sự việc, lực lượng chức năng huyện đã điều xe cẩu xúc nhựa đường trên xe tải, sau đó mới có thể đưa xe tải ra khỏi hiện trường. 

Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người. Theo báo Giao Thông, hiện công an huyện Mộc Hóa, tỉnh Long An đã tạm giữ hành chính tài xế xe tải để làm rõ hành vi điều khiển xe tải chở quá tải trọng gây sập cầu.

Chủ tịch UBND H.Mộc Hóa, ông Nguyễn Văn Minh cho biết, cầu dây văng Bình Phong Thạnh được khởi công xây dựng từ tháng 7/2014, do UBND H.Mộc Hóa làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư dự án gần 25 tỷ đồng. 

Cầu được thiết kế tải trọng 5 tấn, chiều dài gần 190m và chiều rộng 3,8m; tĩnh không khoang thông thuyền cao 7m, rộng 60m. Đến cuối năm 2016 công trình được đưa vào hoạt động.

Yên Yên (t/h)