Hướng đi và một số lưu ý khi lưu thông trên Cao tốc Long Thành – Dầu Giây

13/02/15, 09:32 Tin Tổng Hợp

Cao tốc Long Thành – Dầu Giây đã chính thức thông xe toàn tuyến từ ngày 8/2/2015, với 55 km đường chạy và tốc độ tối đa 120 km/h. Dưới dây là một số giới thiệu về hướng đi và những điều cần lưu ý khi lưu thông trên tuyến đường này.

Cao tốc Long Thành – Dầu Giây giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Dầu Giây hay Vũng Tàu.

Tuyến đường này giúp thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đến Dầu Giây dài 55 km chỉ còn 1 tiếng, hoặc có thể đi từ TP.HCM đến Vũng Tàu chỉ mất 1 tiếng 30 phút.

Các hướng đi dẫn vào đường cao tốc

  • Đi từ Tp. Hồ Chí Minh

Bắt đầu đường cao tốc là ngã ba đường Mai Chí Thọ. Nếu bạn đi từ hầm Thủ Thiêm đến thì đi thẳng, vượt qua ngã tư Đồng Văn Cống (hướng rẽ phải đi phà Cát Lái) khoảng 1 km là đến ngã ba rẽ phải vào đường cao tốc.

Nếu bạn đi từ hướng cầu Sài Gòn, có hai đường để rẽ bao gồm rẽ phải ngay khi xuống cầu sẽ gặp đường Trần Não, đi một đoạn đến ngã tư rẽ trái ra Lương Định Của rồi đó thẳng một đường đến Dầu Giây. Hoặc bạn có thể đi đến TT-TM Parkson Cantavil (khu vực An Phú) rồi rẽ phải để vào Mai Chí Thọ, sau đó đến ngã tư rẽ trái để vào đường cao tốc.

Nếu đi từ hướng Nguyễn Văn Linh, bạn chạy xe đến cầu Phú Mỹ và đi thẳng hướng về khu vực Vành Đai 2. Tại đây gặp nút giao nối vào đường cao tốc rồi rẽ phải. Tuy nhiên đoạn này đường khá xấu và các xe chỉ di chuyển khoảng 40 km/h.

Nếu đi từ phía Bình Dương (QL 13), bạn có thể đến ngã tư Bình Phước rồi rẽ trái đi đến ngã tư Thủ Đức rồi rẽ phải, sau đó đến ngã ba khúc An Phú để rẽ trái vào đường Mai Chí Thọ. Đoạn này có cầu vượt trên cao chạy quay nên rất tiện, xe máy thì phải đi vòng.

Lưu ý là lối thoát Cao tốc Long Thành – Dầu Giây nằm sau Ngã 3 Dầu Giây tính theo hướng Sài Gòn – Phan Thiết.
  • Đi từ Dầu Giây

Nếu đi từ Đà Lạt hướng từ QL 20, khi đến ngã ba Dầu Giây (giờ đã thành ngã tư) thì bạn rẽ trái theo hướng đi về phía Long Khánh – Bình Thuận, đi một đoạn khoảng 2 km thì rẽ phải để rẽ vào đường cao tốc.

Nếu đi từ hướng Bình Thuận về TPHCM, khi gần đến ngã ba Dầu Giây, bạn sẽ được chỉ dẫn vào đường cao tốc. Hãy chú ý đi về phía bên phải sẽ có đường dẫn lên để đi về phía bên trái dẫn vào đường cao tốc.

Các hướng đi tại nút giao thông ở Long Thành – Quốc Lộ 51 (AH17)​.

Lưu ý về tốc độ :

– 120 km/h : cho phép chạy trên cả hai làn đường, ở các đoạn đường ở những khu vực không có trạm thu phí, nút giao, đường dẫn.

– 100 km/h : Bắt buộc ở cầu vượt sông Đồng Nai.

– 80 km/h – 60 km/h : Hai biển báo thường đi chung, cách nhau 50 mét, buộc lái xe giảm tốc độ để chuẩn bị vào đường cao tốc, đường dẫn.

– 60 km/h : tốc độ quy định trên các loại đường dẫn

Để tuân thủ đúng tốc độ, các bạn lưu ý quan sát biển báo nằm bên phải để không gặp phiền toái với các anh CSGT.

Hai biển báo hạn chế tốc độ tối đa 80 km/h và 60 km/h đặt rất gần nhau ở lối thoát cao tốc. Bạn nên chủ động giảm tốc độ từ trước đó.​

Lưu ý lái xe an toàn trên đường cao tốc :

– Nếu lái xe với tốc độ chậm hơn 120 km/h, nên chạy làn đường bên phải để nhường đường cho các xe chạy nhanh hơn đi làn bên trái, sát con lươn.

– Khi lái xe ở tốc độ 120 km/h, các bác sẽ vượt rất nhiều các loại xe di chậm hơn như xe tải, xe bus, các loại xe nhỏ, hoặc các lái xe du lịch “yếu bóng vía”, đôi khi phải vượt bên phải, hãy quan sát kĩ gương chiếu hậu trước khi chuyển làn để vượt, vì rất có thể sẽ có xe khác cũng đang vượt.

– Giữ khoảng cách an toàn ở tốc độ cao để kịp xử lý khi có chuyện bất ngờ xảy ra, hoặc đi làn khác với xe phía trước.

– Chú ý quan sát gương chiếu hậu khi cần chuyển làn, phát đèn tín hiệu và còi khi cần vượt.

– Những dòng xe cỡ nhỏ như Kia Morning, Daewoo Matiz,… chỉ nên chạy ở làn bên phải, tốc độ 100 km/h để đảm bảo an toàn.

Một số đoạn đường cong, lái xe lưu ý kiểm soát tốc độ.

Mức phí khi đi đường cao tốc :

– Đoạn TPHCM – Quốc Lộ 51 : 40.000 đồng.

– Đoạn Quốc Lộ 51 – Dầu Giây : 60.000 đồng.

– Toàn tuyến : 100.000 đồng.​

Lưu ý hướng Quốc Lộ 51 vào đường cao tốc:

Trước đây khi chưa khánh thành đoạn đường mới, xe di chuyển từ Vũng Tàu về TPHCM thường rẽ phải vào đường cao tốc, sau đó vòng lại để về Sài Gòn. Tuy nhiên do đường cao tốc hiện tại đã thông suốt nên không có khu vực quay đầu. Do vậy nếu chúng ta rẽ phải sẽ phải đi thêm 31 km mới vòng trở lại được, tốn thêm 120.000 đồng do thu phí 2 lần.

Cách đi đúng cho các xe từ Vũng Tàu về TPHCM : Ở Quốc Lộ 51, đi thẳng đến nút giao đường cao tốc, vòng bùng binh và rẽ trái để về TPHCM.

Các xe từ Vũng Tàu về TPHCM hãy đi theo đường màu xanh lá cây, không nên đi đường màu đỏ vì không còn khu vực quay đầu nữa.​

Những xe nào được phép và không được phép lưu thông

Tất cả các xe ô tô có đủ điều kiện kỹ thuật để chạy, bao gồm cả xe container kéo rơ-móoc, xe buýt 50 chỗ đều có thể đi được đường cao tốc. Các xe không được phép lưu thông bao gồm xe thô sơ, xe gắn máy (bao gồm xe điện), xe mô-tô hai bánh, xe máy kéo, máy cày, xe lam 3 bánh hoặc 4 bánh (loại xe tải nhẹ 4 bánh thay thế xe ba gác có biển TD).

Hãy cẩn thận, có thể bạn sẽ vượt chạy quá tốc độ

Ở những đoạn dẫn vào đường cao tốc, đặc biệt là nút giao thông đường vành đai 2 chỉ được đi từ khoảng 40 km/h đến 60 km/h. Ở đây thường xuyên có CSGT kiểm tra tốc độ các xe trước khi vào đường cao tốc chạy 120 km/h.

Do đoạn đường Long Thành – Dầu Giây khá dài và còn mới nên bạn rất có thể thư thả chân ga và đạp vượt trên 120 km/h. Những xe càng mới, công nghệ an toàn cao, cách âm tốt, mở nhạc lớn khi chạy mà không sử dụng hệ thống giới hạn tốc độ (LIM) thì chuyện vượt quá 120 km/h là hoàn toàn có thể xảy ra. Hy vọng là các bạn hãy đi đúng tốc độ của mình để khỏi gặp phiền toái bởi các anh áo vàng.

Đoạn đường dài và mở nhạc lớn khi chạy mà không sử dụng hệ thống giới hạn tốc độ (LIM) thì chuyện vượt quá 120 km/h là hoàn toàn có thể xảy ra.

Theo Tinhte.vn, otosaigon

 

Ad will display in 09 seconds

Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

Ad will display in 09 seconds

Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

Ad will display in 09 seconds

Kinh tế Trung Quốc lao đao: Hàng loạt lao động về quê ăn Tết sớm

Ad will display in 09 seconds

Tiết lộ bất ngờ của người Trung Quốc về cuộc chiến thương mại Mỹ Trung

Ad will display in 09 seconds

Chiến tranh thế giới thứ 3 suýt nổ ra: Nếu không có vị anh hùng thầm lặng này

Ad will display in 09 seconds

Tu thân

Ad will display in 09 seconds

Người tốt hay gặp khó, kẻ xấu vẫn thành công? Đây là lời giải đáp

Ad will display in 09 seconds

Những câu chuyện đáng ngẫm: Lấy vợ cho Hà Bá

Ad will display in 09 seconds

Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

Ad will display in 09 seconds

Tiểu đệ tử Đại Pháp

  • Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

    Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

  • Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

    Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

  • Kinh tế Trung Quốc lao đao: Hàng loạt lao động về quê ăn Tết sớm

    Kinh tế Trung Quốc lao đao: Hàng loạt lao động về quê ăn Tết sớm

  • Tiết lộ bất ngờ của người Trung Quốc về cuộc chiến thương mại Mỹ Trung

    Tiết lộ bất ngờ của người Trung Quốc về cuộc chiến thương mại Mỹ Trung

  • Chiến tranh thế giới thứ 3 suýt nổ ra: Nếu không có vị anh hùng thầm lặng này

    Chiến tranh thế giới thứ 3 suýt nổ ra: Nếu không có vị anh hùng thầm lặng này

  • Tu thân

    Tu thân

  • Người tốt hay gặp khó, kẻ xấu vẫn thành công?  Đây là lời giải đáp

    Người tốt hay gặp khó, kẻ xấu vẫn thành công? Đây là lời giải đáp

  • Những câu chuyện đáng ngẫm: Lấy vợ cho Hà Bá

    Những câu chuyện đáng ngẫm: Lấy vợ cho Hà Bá

  • Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

    Giấy phép tu hành và những cuộc “thanh trừng” đức tin ở Trung Quốc

  • Tiểu đệ tử Đại Pháp

    Tiểu đệ tử Đại Pháp