CSGT khẳng định không truy đuổi dẫn đến xe tải đối đầu ôtô khách

09/05/17, 06:16 Việt Nam

Hôm 8/5, phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai xác minh không có việc xe tải cố tình vượt trạm CSGT và bị cảnh sát truy đuổi dẫn đến tai nạn thảm khốc làm 13 người thệt mạng.

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc làm 13 người chết. (Ảnh: Tuổi Trẻ)

Sáng 8/5, Đại tá Phạm Văn Uấn – trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai cho biết, không có việc xe tải chở phân bón cố tình vượt trạm CSGT và bị cảnh sát truy đuổi dẫn đến tai nạn thảm khốc làm 13 người thệt mạng.

Ông Uấn nói: “Qua kiểm tra các thiết bị giám sát hành trình và làm việc trực tiếp với tổ tuần tra lưu động Phòng PC67 Gia Lai, thời điểm xe tải chở phân lao với tốc độ lớn trên quãng đường 20km, chiếc xe này không bị cảnh sát truy đuổi, xe cũng không vượt chốt“.

Thời điểm này chúng tôi có một tổ tuần tra bằng xe công vụ, đang tuần tra cách thị trấn Chư Sê khoảng 2km hướng về phía Bắc thì phát hiện xe tải đánh đèn, bóp còi liên tục rồi lao vụt qua. Cán bộ làm nhiệm vụ chưa kịp ra tín hiệu hay có phản ứng nào thì xe này đã lao qua“.

Chỉ vài phút sau, tổ tuần tra nhận được tin người dân báo chiếc xe tải đã gây tai nạn ở thị trấn Chư Sê. Chúng tôi đã huy động xe tức tốc tới hiện trường”, ông Uấn nói.

Ông Uấn lý giải, do xe lao với tốc độ quá lớn, bất thường trong khi xe tuần tra CSGT đi ngược hướng với xe này nên việc yêu cầu dừng xe là không thể.

Sáng 7/5, lái xe Võ Văn Quý điều khiển xe tải biển kiểm soát 77C-139.37 đã vượt qua trạm thu phí Đức Long, vượt qua xe khách Hoàng Sơn cùng chiều, khi đến phần đường hai chiều có dải phân cách cứng, lái xe Quý đã điều khiển xe đi ngược chiều, đâm trực diện vào xe khách biển kiểm soát 18B-018.32 đang lưu thông (theo hướng từ Buôn Ma Thuột đi Pleiku).

Qua thiết bị giám sát hành trình, cơ quan chức năng xác định trước khi đâm vào barie BOT Đức Long, chiếc xe tải đã chạy qua TP Pleiku ở tốc độ chậm, dừng lại ở khu vực ven thành phố khoảng 1 phút rồi tăng tốc dần.

Khi đâm vào barie BOT Đức Long ở dốc Hàm Rồng, tốc độ đạt mức trên 60km/h và tăng tốc liên tục lên trên 100km/h trên quãng đường khoảng 20km từ dốc Hàm Rồng về địa điểm xảy ra tai nạn ở trung tâm thị trấn Chư Sê (Gia Lai). Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã trích xuất dữ liệu thiết bị giám sát hành trình cho thấy, tốc độ xe tải tại thời điểm xảy ra tai nạn (lúc 4h31’46”) là 105 km/h.

Theo Tuổi Trẻ

Ad will display in 09 seconds

Tinh Hoa kể chuyện: Linh thể

Ad will display in 09 seconds

Tiểu đệ tử Đại Pháp

Ad will display in 09 seconds

Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?

Ad will display in 09 seconds

Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

Ad will display in 09 seconds

10 bức tranh địa ngục, ai xem cũng kinh sợ!

Ad will display in 09 seconds

Phần 1: Tiết lộ sự thật về tam giác quỷ Bermuda

Ad will display in 09 seconds

Cái cân và câu chuyện thành tiên của ông lão bán gạo

Ad will display in 09 seconds

Darwin đã dạy Hitler điều gì?

Ad will display in 09 seconds

Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

Ad will display in 09 seconds

Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?

  • Tinh Hoa kể chuyện: Linh thể

    Tinh Hoa kể chuyện: Linh thể

  • Tiểu đệ tử Đại Pháp

    Tiểu đệ tử Đại Pháp

  • Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?

    Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?

  • Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

    Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

  • 10 bức tranh địa ngục, ai xem cũng kinh sợ!

    10 bức tranh địa ngục, ai xem cũng kinh sợ!

  • Phần 1: Tiết lộ sự thật về tam giác quỷ Bermuda

    Phần 1: Tiết lộ sự thật về tam giác quỷ Bermuda

  • Cái cân và câu chuyện thành tiên của ông lão bán gạo

    Cái cân và câu chuyện thành tiên của ông lão bán gạo

  • Darwin đã dạy Hitler điều gì?

    Darwin đã dạy Hitler điều gì?

  • Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

    Sự tích thần kỳ về thần y Tôn Tư Mạc

  • Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?

    Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?