Chấm điểm Austrian GP: Sự mạnh mẽ cần thiết (P1)

28/06/15, 01:00 Tin Tổng Hợp
Chặng đua tại Áo kết thúc với chiến thắng xứng đáng của Rosberg. Hãy cùng điểm lại màn trình diễn của các tay đua sau chặng vừa qua.

Chặng đua tại Áo kết thúc với chiến thắng xứng đáng của Rosberg. Hãy cùng điểm lại màn trình diễn của các tay đua sau chặng vừa qua.

Nico Rosberg: 9/10

Rosberg đến chặng đua tại Áo với kí ức tốt đẹp về chiến thắng trong cuộc đua diễn ra tại đây vào mùa giải trước. Có sự chuẩn bị khá tốt tại các buổi chạy thử, Rosberg liên tục có thành tích tốt hơn Hamilton ở hai vòng phân hạng đầu tiên. Tuy nhiên, việc kém Hamilton 0,2s sau lượt chạy đầu tiên quyết định tại Q3 khiến anh cố gắng hết sức ở lượt chạy thứ hai và mắc lỗi ngay góc cua cuối, qua đó đánh mất cơ hội giành quyền xuất phát đầu tiên.

Ở ngày đua chính, pha xuất phát hoàn hảo đã giúp tay đua người Đức vươn lên dẫn đầu ngay tại góc cua đầu tiên. Bảo vệ thành công vị trí của mình trước sự tấn công quyết liệt của Hamilton ở góc cua sau đó, Rosberg thi đấu mạnh mẽ và ổn định trong suốt phần còn lại của chặng đua và không cho Hamilton có bất cứ cơ hội nào dù là nhỏ nhất. Rút ngắn khoảng cách với Hamilton xuống còn 10 điểm là động lực cho tay đua người Đức trong các chặng tiếp theo.

Lewis Hamilton: 7/10

Một lần nữa chúng ta phải nói đến khả năng thi đấu bùng nổ của Hamilton ở những thời điểm quyết định. Không tìm được nhịp thi đấu tốt trong 2 vòng phân hạng đầu tiên, Hamilton bất ngờ vượt lên ở lượt chạy đầu tiên tại Q3 để tạm thời giành pole. Tuy bị lỗi ở lượt chạy cuối nhưng với việc Rosberg cũng không thành công ở lần thử sức thứ hai giúp Hamilton có được vị trí xuất phát đầu tiên.

Tuy nhiên, pha thoát đi không tốt khiến Hamilton bị đồng đội vượt qua ngay tại góc cua đầu tiên. Ngay lập tức, Hamilton tấn công mạnh mẽ nhưng không thể vượt qua khi đối mặt với khả năng phòng ngự kín kẽ của Rosberg.

Xe an toàn được triển khai ngay sau đó cũng không giúp tay đua người Anh gây áp lực lên người đồng đội. Cơ hội cạnh tranh chiến thắng của Hamilton chính thức khép lại khi anh bị án phạt cộng 5 giây vào thành tích sau khi phạm lỗi lấn vạch khi ra pit. Nhiệm vụ của tay đua người Anh trong phần còn lại của chặng đua chỉ là duy trì khoảng cách với tay đua thứ ba để bảo vệ vị trí khi án phạt được áp dụng.

Felipe Massa: 8/10

Massa thi đấu đầy kinh nghiệm

Một năm trước, Massa từng gây bất ngờ cho tất cả khi giành pole tại Áo. Chặng đua năm nay anh cũng có thành tích phân hạng ấn tượng khi xếp thứ 4. Kiên trì bám đuổi ở vị trí thứ 4 trong phần đầu cuộc đua, may mắn đã đến với Massa khi Vettel bị lỗi pit và trao vị trí thứ 3 cho tay đua người Brazil. Bị Vettel áp sát trong những vòng cuối nhưng bằng kinh nghiệm cộng với tốc độ trên đoạn đường thẳng, Massa đã bảo vệ thành công vị trí của mình và lần đầu tiên trong mùa giải có mặt trên podium.

Valtteri Bottas: 7/10

Vị trí phân hạng thứ 6 khiến Bottas thất vọng do bị ảnh hưởng bởi cờ vàng cuối Q3. Xuất phát không tốt và bị Verstappen vượt lên, Bottas nhanh chóng đòi lại vị trí của mình và sau đó vượt qua Hulkenberg. Hulkenberg thực hiện chiến thuật thực hiện pit trước nhằm chiếm lợi thế và thành công nhưng Williams cũng phản ứng khá nhanh khi gọi Bottas vào pit ngay sau đó.

Điều này giúp tay đua người Phần Lan nhanh chóng tiếp cận và nhờ vào sức mạnh chiếc xe, anh nhanh chóng vượt qua đối thủ người Đức. Do lo ngại những vấn đề liên quan đến hệ thống phanh, Bottas không mạo hiểm và chấp nhận về đích thứ 5.

Nico Hulkenberg: 9/10

Trước tuần diễn ra chặng đua, Hulkenberg là tâm điểm khi anh có được chiến thắng tại giải đua danh giá La Mans. Tiếp đà hưng phấn, tay đua người Đức đã có chặng đua tuyệt vời tại Áo. Một vòng chạy xuất sắc tại Q3 giúp anh có được vị trí xuất phát thứ 5.

Sau khi bị Bottas vượt qua, đội ngũ kỹ thuật Force India nhanh chóng sử dụng chiến thuật “nhảy cóc” và thành công. Tuy nhiên, sức mạnh của chiếc VJM08 là chưa đủ để cạnh tranh với đối thủ. Vị trí thứ 6 được xem là thành công ngoài mong đợi đối với Hulkenberg.

Max Verstappen: 8/10

Mặc dù là tân binh nhưng Verstappen tỏ ra thích nghi tốt với điều kiện thời tiết thay đổi liên tục. Sử dụng động cơ Renault nhưng giành quyền xuất phát thứ 7 được xem là nỗ lực đáng khen. Bỏ qua những hạn chế về động cơ, tay lái 17 tuổi đã có màn trình diễn ấn tượng để về đích thứ 8.

Carlos Sainz: 6/10

Sainz đã chọn gói cân cỉnh xe phù hợp với đường ướt và đó là nguyên nhân khiến anh không có được thành tích phân hạng tốt như người đồng đội. Tay đua người Tây Ban Nha tiếp tục mắc sai lầm khi chạy quá tốc độ khi vào pit dẫn đến án phạt chạy qua pit và phải bỏ cuộc sau đó không lâu.

Theo 24H

Ad will display in 09 seconds

Thế nào là Tà đạo?

Ad will display in 09 seconds

Lãnh đạo nhiều quốc gia phải cúi đầu nể phục Donald Trump vì 2 điều này

Ad will display in 09 seconds

Kiếp trước Đức Phật là ai?

Ad will display in 09 seconds

Tu thân

Ad will display in 09 seconds

Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

Ad will display in 09 seconds

Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

Ad will display in 09 seconds

Những cái chết phục sinh

Ad will display in 09 seconds

Trước khi đại náo Thiên Cung Tôn Ngộ Không là người như thế nào?

Ad will display in 09 seconds

Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

Ad will display in 09 seconds

Bí ẩn cao tăng Ấn Độ thọ 1072 tuổi

  • Thế nào là Tà đạo?

    Thế nào là Tà đạo?

  • Lãnh đạo nhiều quốc gia phải cúi đầu nể phục Donald Trump vì 2 điều này

    Lãnh đạo nhiều quốc gia phải cúi đầu nể phục Donald Trump vì 2 điều này

  • Kiếp trước Đức Phật là ai?

    Kiếp trước Đức Phật là ai?

  • Tu thân

    Tu thân

  • Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

    Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

  • Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

    Hỏi đáp chấn động về chốn Âm gian

  • Những cái chết phục sinh

    Những cái chết phục sinh

  • Trước khi đại náo Thiên Cung  Tôn Ngộ Không là người như thế nào?

    Trước khi đại náo Thiên Cung Tôn Ngộ Không là người như thế nào?

  • Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

    Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

  • Bí ẩn cao tăng Ấn Độ thọ 1072 tuổi

    Bí ẩn cao tăng Ấn Độ thọ 1072 tuổi