7 lý do lái siêu xe không “sướng” như bạn tưởng

03/10/16, 11:57 Công nghệ

Những chiếc xe mạnh mẽ trị giá hàng chục tỷ đồng là ước mơ của rất nhiều người. Tuy nhiên, kinh nghiệm thực tế lại chỉ ra rằng việc lái siêu xe không hề “sướng” như bạn nghĩ.

1. Gầm xe thấp

Hầu hết siêu xe đều có gầm thấp.
Hầu hết siêu xe đều có gầm thấp.

Đa số siêu xe đều sở hữu thiết kế gầm thấp nhằm tối ưu hóa sở trường về tốc độ. Tuy nhiên, đây cũng là khuyết điểm có thể khiến bạn tốn hàng chục triệu đồng.

Xe gầm thấp chỉ hoạt động tốt ở các địa hình bằng phẳng như đường đua, đường quốc lộ… và tất nhiên bạn có thể lái nó trong thành phố nhưng phải thận trọng vì chỉ một ổ gà, một viên gạch vỡ giữa đường, hay một nắp cống nhô lên khỏi mặt đường cũng có thể khiến bạn “méo mặt” bởi các va chậm với gầm xe.

2. Không tận dụng được hết sức mạnh của siêu xe

A155553_medium

Với một chiếc xe có động cơ tới 600 mã lực liệu bạn có thể sử dụng hết công suất? Sự thực là có tới 99,99% tài xế không thể tận dụng hết được sức mạnh ấy, mà vẫn tiêu tốn lượng xăng ở mức báo động.

Nếu cố gắng tận dụng khối sức mạnh ấy thì bạn có thể gây tai nạn và điều này sẽ tiêu tốn của bạn một mớ tiền nữa.

Điều này có thể khiến nhiều người cảm thấy tồi tệ hơn so với lúc trước khi mua siêu xe, bởi họ không thể phát huy được những gì mình đang có trong tay. Cuối cùng bạn bỏ tiền để mua được khối sức mạnh ấy – nhưng hiếm khi được trải nghiệm chúng.

3. Chi phí sửa chữa quá cao

3-it-costs-a-fortune-to-buy-one--and-another-fortune-to-fix-one

Bạn ước mơ có được một chiếc siêu xe và cố gắng sở hữu được nó, nhưng sau khi mua được một chiếc siêu xe bạn còn phải đối mặt với khoản phí phát sinh từ việc sửa chữa. Chúng tốn hơn rất nhiều so với các loại xe hơi thông thường trong việc này. Đây cũng là lý do mà nhiều người thậm chí “không dám” đi nhanh ngay cả khi họ có trong tay một chiếc siêu xe.

Tổng kết lại, bạn tốn cả một gia tài để mua một chiếc siêu xe, và sẽ tốn thêm một gia tài nữa chỉ để … sửa và bảo trì xe. Ngoài ra, bạn có thể phải chờ vài tháng mới nhận lại được chiếc xe.

4. Chúng không thoải mái như chúng ta vẫn tưởng 

4-they-are-utterly-uncomfortable

Khác với những dòng sedal 4 chỗ sang trọng để chạy đường cao tốc thường tối ưu sự thoải mái cho cả người lái và hành khách phía sau thì đa số siêu xe lại thường chỉ chú trọng vào sức mạnh của động cơ, và thiết kế bóng bẩy bên ngoài.

Khoang lái trên hầu hết các dòng siêu xe nổi tiếng thường được tiết kiệm diện tích tối đa, và có kết cấu bằng khung sợi carbon tổng hợp, cũng như tối giản hóa các nội thất, chi tiết bên trong nhằm giảm trọng lượng tổng thể.

Có thể nói rằng ngồi bên trong một siêu xe thường chỉ mang tới cảm giác “oai” hơn là “sướng”.

5. Bạn có thể sẽ thấy phiền phức

5-no-one-leaves-you-alone-with-your-supercar

Có thể bạn cảm thấy tự hào khi sở hữu một chiếc siêu xe, nhưng nó cũng có thể khiến bạn cảm thấy phiền vì bất kể đi đâu, chiếc xe cũng giống như thỏi nam châm, thu hút hàng đám người xung quanh chiêm ngưỡng, đặt câu hỏi, bàn ra tán vào, xin chụp ảnh cùng.

Chưa kể tới việc khi bạn đỗ xe, chúng ta sẽ không khỏi lo nơm nớp khi chiếc xe “con cưng” của mình là tâm điểm chú ý của các đám đông, thậm chí là những kẻ có ý đồ xấu.

6. Không thể ngừng nhìn chằm chằm vào chiếc siêu xe của mình

20160111070419-4

Một nghiên cứu đối với khoảng 2.000 khách hàng của Peugeot ở Vương quốc Anh cho thấy, 50% nam giới trả lời rằng việc duy trì một chiếc xe hơi đơn giản hơn nhiều so với việc duy trì mối quan hệ với một cô gái. Hơn nữa, cứ 1 trong 10 người được hỏi họ nói rằng họ yêu xe nhiều hơn người phụ nữ hiện tại của họ và phần còn lại có lẽ sợ hãi khi phải thừa nhận điều này.

Đặc biệt là khi sở hữu một chiếc siêu xe, nhiều người thậm chí không thể ngừng để mắt đến nó.

7. Cốp xe không đủ không gian để hành lý

Những chiếc siêu xe có thể rất mạnh mẽ nhưng lại không chứa được nhiều hành lý, trừ khi bạn xem những chai bia là hành lý. Tức là bạn khó có thể đi xa với chiếc siêu xe của mình.

Iris, theo Business Insider

Ad will display in 09 seconds

Tiết lộ của bậc thầy thôi miên: Hầu hết con người ngày nay đều là Thần chuyển sinh

Ad will display in 09 seconds

SINH MỆNH CON NGƯỜI ĐẾN TỪ ĐÂU?

Ad will display in 09 seconds

Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

Ad will display in 09 seconds

Mục đích đáng sợ khi người ngoài hành tinh tới Trái Đất?

Ad will display in 09 seconds

Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

Ad will display in 09 seconds

Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

Ad will display in 09 seconds

Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

Ad will display in 09 seconds

Hé lộ một nửa sự thật về vụ Mỹ ném bom nguyên tử xuống Nhật Bản

Ad will display in 09 seconds

Phát hiện chấn động Thế giới trong lòng đất

Ad will display in 09 seconds

Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

  • Tiết lộ của bậc thầy thôi miên: Hầu hết con người ngày nay đều là Thần chuyển sinh

    Tiết lộ của bậc thầy thôi miên: Hầu hết con người ngày nay đều là Thần chuyển sinh

  • SINH MỆNH CON NGƯỜI ĐẾN TỪ ĐÂU?

    SINH MỆNH CON NGƯỜI ĐẾN TỪ ĐÂU?

  • Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

    Sự biến mất 13 hộp sọ kì dị nhất thế giới

  • Mục đích đáng sợ khi người ngoài hành tinh tới Trái Đất?

    Mục đích đáng sợ khi người ngoài hành tinh tới Trái Đất?

  • Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

    Ngành công nghiệp triệu đô và một tội ác kinh hoàng đang diễn ra tại TQ!

  • Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

    Truyền kì tôn giả A Nan nhập niết bàn

  • Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

    Lương tâm trong sạch thì hạnh phúc

  • Hé lộ một nửa sự thật về vụ Mỹ ném bom nguyên tử xuống Nhật Bản

    Hé lộ một nửa sự thật về vụ Mỹ ném bom nguyên tử xuống Nhật Bản

  • Phát hiện chấn động Thế giới trong lòng đất

    Phát hiện chấn động Thế giới trong lòng đất

  • Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

    Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL