Tai nạn máy bay ở Indonesia làm 142 người thiệt mạng: Nghi án trả tiền để “quá giang”

Hiện trường vụ tai nạn

Các quan chức Indonesia cho hay, máy bay chở 122 người, trong đó có các quân nhân và thành viên trong gia đình họ khi nó lao xuống một khu dân cư ở Medan vào trưa 30-6, ngay sau khi cất cánh từ căn cứ không quân Soewondo. Bà Sairi Saragih, người phát ngôn bệnh viện Adam Malik, nói rằng 142 thi thể đã được tìm thấy, điều đó đồng nghĩa với việc tai nạn đã làm ít nhất 20 người trên mặt đất thiệt mạng.

Báo Jakarta Post đưa tin, hàng trăm người đã tập trung tại bệnh viện để chờ nhận dạng thi thể người thân. Theo Wall Street Journal, bên ngoài nhà xác bệnh viện có khoảng 100 cỗ quan tài gỗ xếp hàng, gần đó là các phụ nữ gào khóc bên người thân của họ. Một nhóm học sinh đã khóc ngất đi khi một chiếc túi mở ra cho thấy thi thể bạn học của họ, Esther Lina Josephine, 17 tuổi, đang ôm em gái 14 tuổi của mình.

Truyền thông địa phương dẫn lời các nhân chứng cho biết, chiếc máy bay được sử dụng từ năm 1964 đã bốc cháy khi rơi xuống, đâm trúng một khách sạn nhỏ và một cửa hiệu massage. Nhiều tòa nhà gần nơi xảy ra tai nạn hư hại nặng, xe cộ bị cháy rụi. Anh Sardiman Angkat, một nhân viên tại cơ sở massage trên nói rằng, 8 đồng nghiệp của anh đã thiệt mạng trong vụ tai nạn nhưng anh may mắn không bị thương tích gì.

“Tôi đang lau dọn ở phía sau nhà thì nghe thấy một tiếng nổ, cứ tưởng là nổ khí gas. Nhưng khi tôi chạy ra cửa thì thấy hỏa hoạn bùng lên”, anh này nói với kênh truyền hình Metro TV có trụ sở ở Jakarta. Trong khi đó, hãng Reuters dẫn lời một nhân chứng là nhân viên tiếp tân khách sạn cho biết, máy bay bay rất thấp, bốc lửa và khói.

Đến vòng thứ ba thì nó va phải nóc khách sạn Golden Eleven và nổ tung. Theo kênh truyền hình Metro TV, một số người nhà nạn nhân nói rằng, người thân của họ đã trả tiền để được lên máy bay. Thông tin trên làm dấy lên nghi ngờ rằng, phi hành đoàn đã vi phạm quy định khi cho phép dân thường lên máy bay để lấy tiền, mặc dù việc đi nhờ tới những vùng xa xôi trên các máy bay quân sự là khá phổ biến ở Indonesia, một quốc gia với hơn 18.000 hòn đảo.

Vụ tai nạn làm gia tăng lo ngại về an toàn hàng không và những máy bay đã cũ của Indonesia. Không quân nước này thông báo tạm ngừng sử dụng những chiếc C-130 Hercules còn lại để phục vụ công tác điều tra.

Đây là tai nạn hàng không thảm khốc thứ hai xảy ra ở Medan trong một thập kỷ qua. Hồi năm 2005, một chuyến bay nội địa của hãng hàng không Mandala Airlines cũng rơi xuống một khu dân cư đông đúc, làm chết 150 người.