Hàng chục nghìn ô tô Trung Quốc bị triệu hồi tại Úc

Số xe trên là do công ty Ateco Automotive nhập vào thị trường Úc, thuộc hai thương hiệu ô tô Trung Quốc là Great Wall và Chery.    Uy tín của ô tô Trung Quốc vốn không cao nay lại bị giáng một đòn mạnh
Theo thông báo của Ủy ban quản lý cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng Úc (ACCC), 23.000 xe này bị phát hiện có sử dụng các chi tiết làm bằng amiăng, một loại vật liệu bị cấm nhập khẩu tại Úc. Do đó cơ quan này đã buộc nhà nhập khẩu phải thu hồi xe. 
“Amiăng được tìm thấy trong các vòng đệm của động cơ và hệ thống ống xả và không có nguy cơ gây hại cho sức khỏe người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên người tiêu dùng không nên tự tiến hành các công việc bảo dưỡng có thể tác động đến những vòng đệm này,” cơ quan chức năng Úc khuyến cáo. 
“Amiăng là một loại chất độc hại đã bị cấm và việc bảo dưỡng các động cơ và hệ thống ống xả của những xe này chỉ nên được thực hiện bởi những kỹ thuật viên đã qua đào tạo và áp dụng những quy trình an toàn phù hợp,” phó chủ tịch ACCC, bà Delia Rickard, cho khẳng định. 
Đồng thời, bà Rickard cũng cho biết “các khách hàng sẽ được Great Wall và Chery liên hệ trực tiếp. Ngoài ra, các nhà sản xuất này sẽ tiến hành đào tạo, dán nhãn cảnh báo và có những hướng dẫn an toàn với các thợ sửa chữa. ACCC sẽ giám sát việc thu hồi và Cơ quan giám sát an toàn lao động sẽ giám sát các vấn đề liên quan đến an toàn nơi làm việc”. 
Vụ việc trên được phát hiện khi cơ quan hải quan Úc nhận thấy có amiăng trong các phụ kiện nhập khẩu của các hãng xe này. Mở rộng điều tra, cơ quan chức năng đã tìm ra các vật liệu độc hại này có trong các xe đang được chào bán tại đây.
Từ năm 2004, amiăng đã bị chính phủ Úc liệt vào danh sách hàng cấm nhập khẩu do là chất có khả năng gây ung thư. Đợt thu hồi này sẽ là tổn thất không nhỏ cho Great Wall và Chery trong nỗ lực vươn ra các thị trường nước ngoài. 
Thị trường Việt Nam hiện cũng có một số xe của Chery. Tuy nhiên, hiện chưa rõ có mẫu xe nào liên quan đến danh sách các xe bị thu hồi tại Úc hay không. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), mẫu Riich M1 của hãng này là một trong những xe ế nhất thị trường từ đầu năm đến nay, với doanh số chỉ 2 chiếc.
Thanh Tùng

TheoAP, ACCC

(dantri.com.vn)