Tăng kịch trần thuế bảo vệ môi trường với xăng lên 4.000 đồng/lít

Cùng với đó, các loại sản phẩm xăng dầu khác như dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ nhờn cũng được đề nghị tăng lên mức trần là 2.000 đồng, tăng từ 500 – 1.700 đồng/lít tùy loại.

Đối với dầu hỏa, tiếp thu ý kiến tại phiên họp thứ 25 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ đề nghị điều chỉnh từ mức 300 đồng/lít lên 1.000 đồng/lít thay vì 2.000 đồng/lít như đề xuất trước đây.

Hiệu lực thi hành của nghị quyết cũng được điều chỉnh từ ngày 1/10/2018 sang 1/1/2019.

Đại diện cơ quan thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính ngân sách Quốc hội Nguyễn Đức Hải cho biết, các nội dung tiếp thu, giải trình bổ sung trong đó có đánh giá tác động của việc điều chỉnh tăng mức thuế bảo vệ môi trường đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI), tác động đến một số ngành sản xuất, kinh doanh, giá bán lẻ xăng dầu và tỷ lệ thuế trên giá bán lẻ xăng dầu so với các nước là phù hợp. Việc điều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu chỉ tác động đến chỉ số giá vận tải (giá cước vận tải) là 0,83% trong 3 tháng sau khi tăng giá các mặt hàng.

Bên cạnh đó, giá bán lẻ xăng của Việt Nam vào ngày 10/9/2018 đang ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới, trong ASEAN và châu Á như thấp hơn Lào là 5.318 đồng/lít, thấp hơn Campuchia là 1.773 đồng/lít, thấp hơn Trung Quốc là 1.499 đồng/lít.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất thông qua Nghị quyết về Biểu thuế bảo vệ môi trường, trong đó tăng mức thuế bảo vệ môi trường với xăng lên mức trần 4.000 đồng/lít.

Theo Tienphong