Sau 10 ngày bị cách ly ở cửa khẩu do dịch, tài xế xe tải bị thu 1 triệu đồng phí trông xe

“Bảo vệ thông báo trên loa phát thanh yêu cầu mỗi tài xế đối với những xe đậu dưới 10 ngày thì phí là 100.000 đồng/ngày đêm, còn đối với những xe đậu trên 10 ngày thì thu 1 triệu đồng…”, tài xế tên T., một trong những người vừa từ nơi cách ly trở về chia sẻ.

Trao đổi với phóng viên hôm 19/2, nhiều tài xế vận chuyển hàng từ các tỉnh phía Nam qua cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) cho biết, khi về nước họ được yêu cầu cách ly dịch Corona 14 ngày, nhưng khi ra nhận xe thì bảo vệ trông xe yêu cầu nộp tiền triệu mới được lấy xe.

Đóng tiền triệu để lấy xe sau khi cách ly, không đóng sẽ bị giam xe

Tài xế tên T. là một trong những người vừa hết hạn cách ly trở về cho biết, bảo vệ thông báo trên loa phát thanh yêu cầu mỗi tài xế nộp phí 100.000 đồng/ngày đêm đối với những đậu dưới 10 ngày, còn đối với những xe đậu trên 10 ngày thì tổng phí thu là 1 triệu đồng.

Những người này nói là có hóa đơn nên cứ yên tâm nhưng thực chất chỉ là phiếu thu do công ty tự in ra. Nếu biết mất phí thì tài xế sẽ mang xe đến quán ăn, kho của người quen gửi để không mất tiền.

‘Cứ yên tâm, xe có người trông coi và sẽ không mất phí’

Tài xế Q.T. (quê Bình Thuận) cũng chia sẻ rằng, khi được các anh biên phòng, hải quan cửa khẩu Kim Thành thông báo do dịch bệnh nên phải cách ly theo dõi 14 ngày, người nào cũng hoang mang vì xe không có ai trông giữ.

Tuy nhiên, ngay sau đó các cán bộ này đã nói cứ yên tâm, xe có người trông coi và sẽ không bị mất mát gì cả. Khi anh em tài xế lo lắng hỏi đi hỏi lại rằng cách ly người, xe có mất chi phí không thì được trả lời lại là không…

Dù vậy, lúc hết hạn cách ly, tài xế ra lấy xe để quay về địa phương thì lại được thông báo phải đóng tiền triệu xe mới được ra khỏi bãi, không họ giam xe. 

“Chúng tôi gọi cho chủ xe, họ cũng nói đi cách ly như vậy không phải mất phí và phí phát sinh tài xế phải làm việc với chính quyền địa phương vì trong thời gian nửa tháng doanh nghiệp thuê xe cũng bị thiệt hại rồi…”, anh Q.T cho hay.

Lúc đó, anh em tài xế còn gọi cho cả đường dây nóng tỉnh Lào Cai nhưng không có ai bắt máy. Khi đến hỏi trực tiếp cán bộ cửa khẩu Kim Thành thì họ nói không giải quyết được. Có tài xế đã phải vay mượn người quen để đóng lấy xe ra.

“Chúng tôi rất là buồn, với anh em lái xe 1 triệu đồng là số tiền rất lớn”, tài xế Q.T. tâm sự.

‘Phí trông giữ xe giữa tài xế và doanh nghiệp, không do cơ quan quản lý nhà nước thu’

Trao đổi với phóng viên về thông tin trên, ông Hà Đức Thuận, Phó Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai cho biết, đây là phí dịch vụ trông giữ xe giữa tài xế và doanh nghiệp đầu tư kho, bãi, không phải khoản phí do cơ quan quản lý nhà nước thu.

“Đây là thỏa thuận dân sự giữa tài xế và doanh nghiệp kho bãi. Bảng giá trông giữ xe cũng được niêm yết công khai tại cổng bãi gửi xe và đăng ký với Sở Tài chính và được thực hiện từ trước. 

Trường hợp doanh nghiệp thu phí cao hơn giá niêm yết cơ quan quản lý sẽ ‘tuýt cò’. Ngoài ra các cơ quan quản lý nhà nước ở cửa khẩu không thu thêm khoản phí nào”, ông Thuận cho hay.

Sẽ không cách ly các lái xe hàng xuất khẩu sang Hà Khẩu (TQ) đi về trong ngày

Cũng theo ông Thuận, bắt đầu từ chiều 19/2 này, tài xế khi trang bị đầy đủ đồ bảo hộ, đi về trong ngày (xuất khẩu hàng sang Trung Quốc và trở về Việt Nam trong ngày) sẽ không phải cách ly 14 ngày theo quy trình tại Quyết định 568/QĐ-BYT của Bộ Y tế.

Theo nguồn tin của phóng viên thì hiện tỉnh Lào Cai đã cách ly 40 tài xế trở về từ Trung Quốc, và kho thu tiền các tài xế trên thuộc Công ty cổ phần logistics Kim Thành có trụ sở tại thành phố Lào Cai.

Vũ Tuấn (t/h)