Khi bạn đang thay đổi thế giới thì hầu như chẳng ai biết đến bạn…

14/11/19, 09:02 Đọc & Suy ngẫm

Hầu hết những phát minh lớn trên thế giới, lúc mới ra đời thì chẳng ai để ý tới, cho đến khi chúng được xác thực thì người ta mới bắt đầu công nhận. Khi bạn đang thay đổi thế giới, thì hầu như chẳng ai biết đến cả…

Khi bạn đang thay đổi thế giới thì hầu như chẳng ai biết đến bạn...
Vào ngày 17/12/1903, chiếc Flyer của anh em nhà Wright trở thành chiếc máy bay có động cơ đầu tiên. (Ảnh: NASA) 

Bạn có biết điều gì đang diễn ra trong bức ảnh này không? Đúng vậy, đây chính là một trong những sự kiện quan trọng nhất của lịch sử nhân loại.

Wilbur và Orville Wright đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trong lịch sử nhân loại vào ngày 17/ 12/1903 tại đồi Kill Devil, Kitty Hawk, bang Bắc Carolina, Mỹ. Từ đó đã tạo nên một sự chuyển biến lớn đối với đối với ngành công nghiệp vận tải của con người.

Năm 1900, phải mất 4 ngày để đi từ New York đến Los Angeles bằng tàu hỏa. Vào những năm 1930 mất khoảng 17 giờ đi bằng đường hàng không. Đến năm 1950 là 6 giờ.

Nhưng đây mới là phần ngạc nhiên nhất của câu chuyện: Hầu như không có ai chú ý tới chuyện này vào thời điểm đó. Nhiều ngày, nhiều tháng, thậm chí nhiều năm sau chuyến bay đầu tiên của anh em nhà Wright, hầu như vẫn không ai chú ý tới.

Trang nhất của tờ New York Times ngay sau chuyến bay đầu tiên. Không một lời nào về nhà Wright:

Khi bạn đang thay đổi thế giới thì hầu như chẳng ai biết đến bạn... - ảnh 2
Thứ 6, ngày 18/12/1903.

Hai ngày sau. Một lần nữa, không có gì!

Khi bạn đang thay đổi thế giới thì hầu như chẳng ai biết đến bạn... - ảnh 3
Thứ 7, ngày 19/12/1903.

Ba ngày sau khi anh em nhà Wright đã thực hiện chuyến bay thứ tư của họ, một trong số đó kéo dài gần một phút. Nhưng vẫn không có gì.

Khi bạn đang thay đổi thế giới thì hầu như chẳng ai biết đến bạn... - ảnh 4
Và… chủ nhật, ngày 20/12/1903.

Điều này vẫn tiếp diễn. Bốn ngày. Năm ngày, sáu ngày, sáu tuần, sáu tháng … vẫn không hề có dòng tin nào đề cập đến những người đàn ông đã chinh phục bầu trời lần đầu tiên trong lịch sử nhân loại.

Thư viện Quốc hội, nơi tìm thấy những bài báo trên, đã tiết lộ 2 chi tiết đáng kinh ngạc. Thứ nhất, đó là việc tờ New York Times đề cập đến anh em nhà Wright vào 1906, tức là ba năm sau chuyến bay đầu tiên của họ.

Thứ hai, năm 1904, trang Times đã phỏng vấn một ông trùm về khinh khí cầu rằng liệu con người có thể bay vào một ngày nào đó, ông đã trả lời:

“Có thể rất, rất, rất, rất xa trong tương lai mới có thể có máy bay, nhưng không phải bây giờ, không phải hiện nay”. Đây là thời điểm 1 năm sau chuyến bay đầu tiên của Wright.

Trong cuốn sách về lịch sử nước Mỹ năm 1952, Frederick Lewis Allen đã viết:

“Phải mất vài năm, công chúng mới bắt đầu hiểu được những gì em nhà Wright đã làm. Hầu hết mọi người đều tin chắc rằng máy bay là điều không thể, và những người nhìn thấy máy bay ở Dayton (Ohio) vào năm 1905 vẫn cho rằng đó chỉ là một trò ảo thuật nào đó”.

Mãi cho đến Tháng 5/1908 – gần 4 năm rưỡi sau chuyến bay đầu tiên của Wright – những phóng viên có kinh nghiệm đã được gửi tới đó để quan sát thực tế, và con người trên thế giới bắt đầu nhận ra rằng chuyến bay đầu tiên của con người đã được thực hiện thành công.

Câu chuyện của anh em nhà Wright đã cho ta thấy một điều gì đó phổ biến: Luôn có một khoảng cách lớn giữa việc thay đổi thế giới và thuyết phục mọi người rằng bạn đã thay đổi thế giới.

Jeff Bezos từng nói: “Phát minh đòi hỏi bạn phải sẵn sàng chịu sự hiểu lầm. Bạn làm điều gì đó mà bạn thực sự tin tưởng, bạn có niềm tin chắc chắn về nó, nhưng trong một thời gian dài, nhiều người có thể chỉ trích những nỗ lực đó của bạn. Nếu bạn thực sự tin rằng họ sai, bạn cần phải sẵn sàng chịu sự hiểu lầm. Đó là một phần quan trọng của sáng chế”.

Đây là một thông điệp quan trọng. Những thứ mà ngay lập tức được yêu thích và đón nhận thường chỉ là các biến thể của các sản phẩm hiện có. Mọi người yêu thích chúng vì chúng đã quen thuộc. Các sản phẩm sáng tạo nhất – những người thực sự thay đổi thế giới – dường như không bao giờ được biết đến lúc ban đầu, thậm chí từ những người thực sự thông minh.

Theo Collaborativefund

Ad will display in 09 seconds

Truyền thuyết hoa Ưu Đàm Bà La

Ad will display in 09 seconds

Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

Ad will display in 09 seconds

Vô lễ làm nhục Phật, quả báo 9 vạn năm

Ad will display in 09 seconds

Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

Ad will display in 09 seconds

Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?

Ad will display in 09 seconds

Con người ngày nay có thể tu luyện không?

Ad will display in 09 seconds

Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

Ad will display in 09 seconds

Vì sao nói nợ tiền không trả là tạo nghiệp chướng?

Ad will display in 09 seconds

Khi đức Phật hạ thế, làm cách nào để nhận ra Ngài?

Ad will display in 09 seconds

Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?

  • Truyền thuyết hoa Ưu Đàm Bà La

    Truyền thuyết hoa Ưu Đàm Bà La

  • Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

    Sự nghịch lý trong bài tập chống 'chết chìm' của hải quân SEAL

  • Vô lễ làm nhục Phật, quả báo 9 vạn năm

    Vô lễ làm nhục Phật, quả báo 9 vạn năm

  • Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

    Tinh Hoa kể chuyện: Bao Công mộng hồ điệp

  • Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?

    Thế nào là tích đức? Âm đức là gì mà quý giá vậy?

  • Con người ngày nay có thể tu luyện không?

    Con người ngày nay có thể tu luyện không?

  • Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

    Đã tìm ra lời giải của thuật trường sinh

  • Vì sao nói nợ tiền không trả là tạo nghiệp chướng?

    Vì sao nói nợ tiền không trả là tạo nghiệp chướng?

  • Khi đức Phật hạ thế, làm cách nào để nhận ra Ngài?

    Khi đức Phật hạ thế, làm cách nào để nhận ra Ngài?

  • Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?

    Được vua gả con gái xinh đẹp, vì sao Yến Anh lại từ chối?