Tinh Hoa

Thực hư việc xe máy không được chạy quá 40km/h trên đường bộ từ 15/10

Quy định về việc xe máy không được chạy quá 40km/h kể từ ngày 15/10 mới đây đang gây xôn xao và hoang mang trong dư luận thực chất là sự hiểu lầm. 

Hiểu đúng về quy định xe máy không được đi quá 40 km/h. (Ảnh qua vietnam)

Mới đây, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 31/2019 thay thế Thông tư số 91/2015 quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 15/10.

Trong điều 8 Thông tư 31/2019 nêu rõ, tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ (trừ đường cao tốc) khi tham gia giao thông không vượt quá 40 km/h.

Tuy nhiên, do nhiều người dân hiểu sai định nghĩa về xe gắn máy và xe máy nên đã gây ra sự nhầm lẫn không đáng có trong dư luận. Thực chất, quy định trong thông tư mới này chỉ mang tính chất kế thừa Thông tư 91/2015.

Phân biệt khái niệm về xe mô tô và xe gắn máy. (Ảnh qua oxii)

Cụ thể, trong quy chuẩn đường bộ về xe mô tô (hay còn gọi là xe máy) và xe gắn máy quy định:

Ngoài ra, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT cũng có quy định về xe chuyên dùng, bao gồm xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ.

Đoàn xe chuyên dụng của CSGT tỉnh Ninh Bình. (Ảnh qua sogiaothong)

Theo đó, theo Thông tư 31/2019, từ 15/10 xe gắn máy (dưới 50cm3), xe máy chuyên dùng không được chạy quá 40 km/h. Còn xe trên 50cm3 (hiện đa số người dùng) vẫn chạy với tốc độ tối đa là 60 km/h trong khu vực đông dân cư (tại nơi đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên).

Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới đường bộ tham gia giao thông ngoài khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) như sau:

Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường trong điều kiện mặt đường khô ráo như sau:

Vũ Tuấn (t/h)