MH370: Trung Quốc không góp đồng nào cho chiến dịch tìm kiếm

Có đến 153 người Trung Quốc trong số 239 người có mặt trên MH370 nhưng nước này không hề đóng góp tài chính cho chiến dịch tìm kiếm, trong khi Úc là nước đóng góp nhiều nhất dù chỉ có 6 công dân nước mình trên chuyến bay xấu số.

Tờ Perth Now của Úc cho biết, nước này sắp “mắc kẹt” vì khoản đóng góp quá lớn cho chiến dịch tìm kiếm MH370, chuyến bay của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích hôm 8/3/2014.

Văn phòng của Phó Thủ tướng Úc Warren Truss hôm 31/7 xác nhận, nước này đã chi 76 triệu USD để tìm kiếm, Malaysia góp 40 triệu USD. Trong khi đó, với 153 nạn nhân, Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong việc ra các quyết định liên quan đến chiến dịch tìm kiếm nhưng nước này chỉ gửi tàu đến hỗ trợ trong giai đoạn đầu, sau đó kiên quyết từ chối góp tiền.

Người phát ngôn của văn phòng ông Truss cho hay, Trung Quốc đã được yêu cầu đóng góp nhiều thứ ba cùng với Úc và Malaysia. “Trung Quốc không đóng góp nguồn lực hay thiết bị cho cuộc tìm kiếm dưới nước”.

Ông này còn cho biết thêm, dù tuyên bố công khai sẽ góp ngang với Úc nhưng đến nay Malaysia cũng chưa chuyển thêm tiền, trong khi trên máy bay có 6 người Úc và 38 người mang quốc tịch Malaysia.

Ông Justin Hastings, chuyên gia về quan hệ quốc tế của Trường ĐH Sydney nói, Trung Quốc không có nghĩa vụ pháp lý phải đóng góp. “Tôi cho rằng họ không nhận thấy sẽ phải trả giá về mặt chính trị vì đã không đóng góp. Họ không muốn tạo ra tiền lệ về một nghĩa vụ tài chính nào đó”.

Dĩ nhiên, chính phủ Trung Quốc thấy mình cần phải làm điều gì đó và họ đã gửi đến một đội tàu tìm kiếm. Nhưng theo ông Hastings, họ lấy đó để mặc cả với Malaysia, theo kiểu “anh gây ra rắc rối và chúng tôi đang giúp anh giải quyết”.

Trong khi đó, chuyên gia hàng không Úc Neil Hansford bày tỏ thái độ “ghê tởm” trước việc Trung Quốc không đóng góp gì. Perth Now cho biết, đại sứ Trung Quốc tại Úc chưa phản hồi các câu hỏi của báo.

Đối với trường hợp Malaysia, ông Hastings nói, Úc không nên im lặng chờ đợi. “Là quốc gia kiểm soát khu vực tìm kiếm, Úc có nghĩa vụ dẫn đầu cuộc tìm kiếm theo luật pháp quốc tế song chúng ta có thể yêu cầu giúp đỡ”.

Trong khi đó, Malaysia kêu gọi giúp đỡ nhiều hơn trong việc tìm kiếm MH370. Mauritius, một quốc gia ở Ấn Độ Dương, cũng tham gia chiến dịch tìm kiếm.

Malaysia cũng nhờ vả Mauritius và Madagascar song những yêu cầu mở rộng vùng tìm kiếm của Kuala Lumpur có thể bị Úc phản đối. Nước này đang đóng góp nhiều nhất vào chi phí tìm kiếm và không đồng tình với việc tăng cường rà soát dưới nước mà không có chứng cứ rõ ràng.

Cùng ngày 7/8, Pháp cho hay, nước này đang tăng tốc tìm kiếm ngoài khơi đảo Reunion sau khi một số mảnh vỡ khác như cửa sổ máy bay, đệm ghế và một vật bằng nhôm được tìm thấy. “Chúng tôi quyết định triển khai thêm máy bay và tàu đến Reunion”, Bộ Quốc phòng Pháp thông báo.

Trong diễn biến mới nhất, cảnh sát Maldives đang kiểm tra thông tin về một số mảnh vỡ nghi của MH370 trôi dạt đến bãi biển ở khu nghỉ mát Banyan Tree Vabbinfaru trên đảo san hô vòng Kaafu thuộc quốc đảo này, trong đó có vật thể giống phần “cánh phụ” trên máy bay.

Nhiều mảnh vỡ khả nghi còn xuất hiện trên ba hòn đảo khác. Mảnh vỡ lớn nhất có kích thước 2,4 m x 0,6 m. Tờ báo địa phương Haveeru cho rằng chúng có thể chỉ là rác từ công trường xây dựng gần đó.

Theo NLĐ