Sau khi mở lại nhà máy lắp ráp ở bang Chicago được một ngày, Ford lại tạm thời ngưng hoạt động sản xuất tại đây, ngay khi phát hiện 2 hai nhân viên của mình dương tính với virus Vũ Hán, còn được gọi là virus Corona chủng mới, Epoch Times đưa tin.
Sau một thời gian ngắn ngừng hoạt động-nhà máy đã trở lại làm việc vào sáng 20/5. Tuy nhiên việc phải đóng cửa lần nữa là dấu hiệu cho thấy sự khó khăn của các nhà máy khi phải vận hành trong khi tuân thủ các biện pháp an nâng cao an toàn được đưa ra để ứng phó với đại dịch Vũ Hán (Covid-19).
Nhà máy của hãng Ford tại Chicago chuyên lắp ráp và sản xuất các dòng xe như: Ford Explorer, Lincoln Aviator và xe cảnh sát Ford Interceptor. Họ đã hoạt động trở lại sau khi tạm ngừng sản xuất khoảng hai tháng vì lo ngại về vấn đề y tế do dịch bệnh lây lan.
Ford bắt đầu kiểm tra thân nhiệt nhân viên khi họ mở lại nhà máy, và yêu cầu kiểm tra y tế cho những công nhân có biểu hiện nhiễm virus. Hai kết quả xét nghiệm dương tính được phát hiện vào sáng ngày 19/5. Tính từ lúc phát hiện nhân viên bị nhiễm bệnh, Ford ngừng ngay ca làm việc ban ngày và ngưng vận hành máy tạm thời cả ca đêm.
“Khi hai nhân viên trở lại làm việc trong tuần này được xét nghiệm dương tính với COVID-19, chúng tôi đã ngay lập tức thông báo cho người thân của các cá nhân bị nhiễm bệnh, và yêu cầu họ tự cách ly 14 ngày. Chúng tôi cũng làm vệ sinh và khử trùng khu vực làm việc, thiết bị, khu vực đội và con đường mà thành viên trong nhóm bị nhiễm virus đã đi qua,” Cô Kelli Felker, phát ngôn viên của Ford cho hay.
Felker cho biết thêm, các nhân viên bị nhiễm virus làm việc trong một tòa nhà riêng biệt cách dây chuyền lắp ráp chính của nhà máy khoảng một dặm. Nhưng vì các bộ phận từ tòa nhà của những nhân viên đó là cần thiết tại dây chuyền lắp ráp chính, nên toàn bộ tổ hợp đã ngừng hoạt động.
Ford có khoảng 5,800 nhân viên tại tổ hợp lắp ráp Chicago. Hiện tổ hợp sản xuất của Ford tại Chicago chỉ còn một nhà máy dập riêng biệt, với hơn 1.000 nhân viên là không thể dừng hoạt động vì các vấn đề tại tổ hợp lắp ráp.
Felker cho biết, Ford tin rằng các nhân viên đã nhiễm virus trước khi họ quay trở lại làm việc vì còn phải xét cả thời gian ủ bệnh.
“Chúng tôi đưa ra các giao thức để giúp kịp thời ngăn chặn sự lây lan của virus,” cô nói.
Liên hiệp Công nhân United Auto, đại diện cho những người làm việc theo giờ tại Ford, General Motors và Fiat Chrysler, đã đưa ra một tuyên bố về tình hình ở Chicago: “Hội liên hiệp sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ việc thực hiện các giao thức đối với sức khỏe, vấn đề an toàn để bảo vệ thành viên của chúng tôi, gia đình và cộng đồng của họ”.
Một nhà máy chỉ cần ngừng hoạt động một ngày cũng đủ cho thấy, các nhà sản xuất ô tô sẽ khó khăn ngần nào khi vừa tiếp tục hoạt động vừa phải ứng phó với đại dịch, bà Kristin Dziczek – Phó chủ tịch ngành công nghiệp, lao động & kinh tế tại trung tâm nghiên cứu ô tô, cơ quan cố vấn về ô tô ở Michigan nói. Bà cho biết nhiều nhà máy tự khởi động lại các dây chuyền sản xuất ở châu Á đã bị buộc phải ngừng hoạt động, ít nhất là tạm ngưng trong thời gian này.
“Có ba điều kết hợp cần phải được đáp ứng. Bạn phải có một lực lượng lao động khỏe mạnh, chuỗi cung ứng lành mạnh và nhu cầu lành mạnh. Nó không chỉ là việc bậc công tắc và mọi thứ vẫn sẽ trở lại như cũ. Nó phức tạp hơn nhiều,” cô Kristin nhận định.
Thiện Thành (Theo Epoch Times)