Các cơ quan chức năng của Hà Nội phải lấy mẫu xăng, dầu tại các điểm kiểm tra, trong đó lưu ý đến những điểm có khiếu nại của người tiêu dùng, có nghi ngờ về chất lượng; lấy mẫu xăng dầu của xe bị cháy dở và mẫu xăng dầu nơi chủ xe bị cháy đã mua để kiểm tra; thống kê các vụ cháy ôtô, xe máy bị cháy trên địa bàn, phối hợp với các bên liên quan tìm nguyên nhân gây ra cháy xe ôtô, xe máy.
Sau khi có kết quả, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Công Thương, Công an thành phố, các đơn vị liên quan phải kịp thời thông báo công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng các cơ sở sản xuất, chế biến xăng dầu và cửa hàng kinh doanh xăng dầu không đảm bảo chất lượng để người tiêu dùng biết, cảnh giác.
Trong thời gian qua, trên địa bàn Hà Nội có trên 40 xe máy, ôtô của nhiều hãng xe bốc cháy khi đang lưu thông, hay dừng đỗ trong nhà hay ngoài phố…
Thậm chí, trong 1 ngày có 2 xe máy cùng cháy. Nhưng cho đến nay vẫn chưa tìm được nguyên nhân của các vụ cháy, dư luận cho rằng chất lượng xăng dầu là một trong những nguyên nhân gây cháy.
Theo Thanh Bình
TTXVN/Vietnam+